毎年6月、ボートレース平和島はボート･モーターの同時交換時期。

今年も新モーターが到着！

整備スタッフ・競走会・東京支部応援選手の皆さんでのモーターの最終組み上げを行います。

組みあがったピッカピカの新モーター！

新モーターはタイム測定を行います。東京支部選手の皆様お疲れ様です！

格納された新モーター。エース機に育つのは！？これから楽しみですねえ！♪

そして翌日、新ボートが到着！！

ボートも現地で最終組み立てとなります。

今日も朝早くからの作業。スロットルレバーやステアリングホイールも現地で取り付け。

穴は「エアホール」です。カウルの下にあって普段は見えません。　転覆時にボート内の空気を抜いて、舳先を上に向いて沈むようにするためのものです(他艇からの視認性を良くする為)　カウルにも同様に空気抜きの穴があります。


段々お馴染みのボートの形に・・

去年と違うところ・・モーターを載せる所に傷防止用のガードが付いています。付いていないのは旧艇。

今年のデザインは昨年に引き続いたデザインですねえ。もちろん装飾も全艇、整備スタッフの手作業！いやあすごい！

完成した新ボート。ヘイワジマブルー！！カッコイイ！
作業に携わった皆様、本当にお疲れ様でした！
これから1年の間、平和島水面に登場！乞うご期待！次節は6月14日より、豪華メンバーが新ボート・新モーターでの4日間短期決戦！お楽しみに！

本日8月15日は76年目の終戦記念日
正午に選手・スタッフらが作業の手を止め、戦没者のめい福を祈り 黙祷を捧げました。

平和な日々が続きますように。

令和元年 夏位から今日迄にウチの撮影担当者「面手」さんがピットで撮影した生き物たちの写真です。

こうやって見ると色々いますねえ。でも去年初めて見たのが「黒鯛(チヌ)」だそうです。今年も見かけるし、根付いたのかなあ･･･。

東日本大震災から10年目にあたる3月11日午後2時46分、亡くなられた方の御冥福をお祈りするため、ピットでは選手・スタッフ共作業中の手を止め、黙祷を捧げました。

被災地の一日でも早い復興をお祈り致します。

今節から来春まで使用の「キャブレター凍結防止の温水パイプ」の図解(?)です。
引き込んだ海水をモーターで温め、その温海水でキャブレターを温めるしくみになっております。

ぜんぜん寒くないぞという時に温水パイプが付いていると「足落ちする感じ」がするそうです。しかしながら、中には激変するモーターや調子は変わらずのモーターがあるそうなので、グランプリに向けて今節からの機歴にも注目ですねえ。
･･･なんとかご参考にして下さいねえ。