６月はボートレース平和島の新モーター・新ボート交換の時。2日間の日程で、先ず最初に新モーター、翌日に新ボートが到着します。
『E30ガソリン』使用で走りが変わるのか変わらないのか気になるところ。難水面ヘイワジマ。吉と出るのでしょうか・・
整備スタッフ・競走会・東京支部応援選手がピットに集合です。
最終組み立てを全員で行います。
42番が抜けていますが、平和島ではモーター・ボート共に欠番の為です。縁起良くないので。番号は10～75となります。
ピッカピカの新モーター！
旧モーターとの違いはキャビテーション防止プレートのサイズが少し大きくなったところと、「E30ガソリン」対応のキャブレターとの事です。
キャビテーション防止プレートを指さす佐藤ほのか選手。お疲れ様です。
因みにこの写真は旧モーターですが・・・素人には・・
組み上げ終了後の次はタイム測定。タイム測定には旧ボートを使用します。これが旧ボートの最後のお役目。
タイム測定を終え、次節に控えます。
翌日には新ボート到着。去年は雨でしたが今年は晴れ。
完成した状態ではないので、各パーツをピット総出で取り付けます。
今日も東京支部選手の皆様が応援に！お疲れ様です！
カウリング装着前にはボート本体に穴が開いています。
これは転覆時に空気を抜いて艇が上を向き、視認性を良くするための「エアホール」です。
丁寧な作業の元、組み上がっていきます。
完成！今年のボート！今回は皆様の投票によって選ばれたデザイン！これから1年間、平和島水面を駆け抜けます！
次節6月18日からの『第40回東京スポーツ賞』でニューデザインのボート、そしてバイオガソリン「E30ガソリン」使用の新モーターが平和島水面に登場！
ヘイワジマモーター新時代に突入！見逃せません！
皆様のご来場お待ちしております！
